一提到弹簧，很多人会想到变形，没错，弹簧确实具有变形的功能，那么你们知道弹簧减振器中弹簧的载荷和变形之间的关系吗?
弹簧减振器通常给弹簧以一定的载荷(外力P或扭矩力)，使弹簧减振器的弹簧产生相应的变形并呈现一定的比例关系，这个比例常数也就是使弹簧减振器弹簧产生单位变形所需要的载菏称为弹簧的刚度。当载荷为，变形为直线变位或挠度时例如拉仲或压缩螺旋弹簧，称为直线弹簧刚度。
一般弹簧减振器的弹簧的刚度是一常数，但是在特殊情况下也有所示的那样，载荷是变形的函数，这时天平弹簧用来指示力或扭矩，弹簧减振器用来调正载荷，低频阻尼减震器阀门弹簧减振器和钟表弹簧减振器用来控制力或扭矩等都是利用这种载荷和变形的关系。
弹簧减振器的弹簧受载荷后所吸收贮存的能量称为弹簧的变形能，通常弹簧所吸收贮存的能量为。
弹簧减振器弹簧的OMN的面积，从缓和冲击的观点来看，弹簧所吸收的能量愈大愈好，因而希望弹簧的交形量愈大愈好。
弹簧减振器的载荷和变形的关系伍加载或坏载时都是相同的，但是也有些弹簧由子各圈或各层之间具有摩擦力，如碟形弹簧、环形弹簧或多板形弹簧其载荷和变形的关系不一样，也就是说加载时所吸收的能量大于在卸载时所放出的能量，这时每一循环所消耗的外界能量(也就是消耗于内摩擦的能量)是图中每一循环所包孕的面积，减震和缓冲弹簧就是利用这种原理。
