【D、DG型卧式分段式多级泵】产品简介：
D、DG型卧式分段式多级泵系列单吸多级分段式卧式离心泵，是在老产品的DA型泵基础上大胆改进机构并采用先进的水力模型设计而成的高效节能更新换代产品，全部取代老DA型泵，根据输入介质、温度派生出DG、MD、DF系列泵。
【D、DG型卧式分段式多级泵】型号意义：
【D、DG型卧式分段式多级泵】产品特点：
1、水力模型先进，效率高，性能范围广。
2、泵运行平稳，噪音低。
3、轴封采用软填料密封或机械密封，密封安全可靠、结构简单，维修方便快捷。
4、轴为全封结构，确保了不与介质接触，不锈蚀，使用寿命长。
【D、DG型卧式分段式多级泵】技术参数：
流量：6.3-300m3/h；
扬程：13-650m；
功率：2.2-400KW；
转速：1450-2950r/min；
口径：φ50-φ200；
温度范围：≤105℃；
工作压力：≤3.0Mpa.
【D、DG型卧式分段式多级泵】产品用途：
D、DG型卧式分段式多级泵供输送清水或物理及化学性质类似于清水的其它液体之用。介质温度不大于80℃，它适用于矿山排水和工厂、城市建筑供水，远距离输水等场合。
【D、DG型卧式分段式多级泵】结构说明：
D、DG型卧式分段式多级泵为卧式安装，吸入口水平，排出口垂直向上。泵的吸入段、中段、吐出段用拉紧螺栓联结成一体。泵由吸入段、中段、吐出段、叶轮、轴、导叶、导叶套和平衡盘等主要零部件组成。转子的轴向力由平衡盘平衡，轴承采用滚动轴承，用润滑脂润滑轴封采用填料密封或机械密封。在密封腔中通入有一定压力的水起水封作用。从驱动端方向看，泵为顺时针方向旋转。
【D、DG型卧式分段式多级泵】性能参数：
【D、DG型卧式分段式多级泵】故障与排除：
故障 | 原因 | 解决方法 |
1、水泵不吸水.压力表及真空表的指针剧烈跳动.. | 注入水泵的水不够.不管与仪表漏气. | 再往水泵内注水.拧紧堵塞漏气处。 |
2、水泵不吸水.真空表表示高度真空。 | 底阀没有打开���已经堵基。吸水管阻力太大。吸水高度太高. | 校正或更改底阀情况.或更改吸入管。降低吸水高度。 |
3、压力表有压力.然水泵仍不出水. | 出水管阻力太大.旋转方向不对，叶轮堵塞.水泵转数不够 | 检査或缩短水管及检査电机。取下水管接头清洗叶轮。增加水泵轴转数. |
4、流置低于设计要求. | 水泵堵塞.密封环磨损过多.转数不足。 | 清洗水泵及管子.更換密封环.增加水泵轴的转数 |
5、水泵消耗的功率过大。 | 填料压盖太紧.墳料函发热叶轮磨损.水泵供水置增加.. | 放松填料压盖。更換叶轮.增加出水管阻力来降低流靈。 |
6、水泵内部声音反常、水水泵不上水。 | 流量太大.吸水管内阻力过大。在吸水处有空气;参入。所吸送液体溫度过离。 | 增加出水管内阻力以减少流靈。检査泵吸水管。检査底阀.减少吸水高度.堵塞漏气处.降低吸水高度。 |
7、水泵震动 | 泵轴与机电不在同一中心线上.或泵轴歪料. | 把水泵和电机的轴中心对准， |
8、轴承过热。 | 没有油。水泵与电机轴不在同一中心线上。 | 加油。把轴中心线对准，检査或清洗轴承体。 |
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...在不同的国家和地区从事不同种类的金融服务，构建了一个具有一揽子综合化金融服务能力的金融集团，涉及到了银行业务、证券业务、保险业务、资产管理基金业务。中行去年的551亿元的税前利润中有18亿元来自于证券、保险、资产管理等商业银行以外的业务。
中行的财务重组在2004年已经完成，2004年末不良贷款率已降至5.12%，2005年末进一步下降了0.5个百分点，不良贷款率为4.62%。中行的资本充足率达到10.42%，核心资本充足率为8.08%。中行的拨备覆盖率为80.55%。
中行的零售银行业务竞争优势明显。虽然2005年中行的非利息净收入占比较往年有所下降，但是依然保持了行业的地位。中行的非利息净收入占比为13.46%，而交行、建行、招行分别为10.13%、9.45%、10.88%。非利息收入下降跟人民币升值和美元利率持续上升有关。
中行的个人贷款、个人存款占比也比同业其他银行高，2005年中行个人贷款占比为23%，而建行、交行、招行的个人贷款占比分别为18%、14%、16%。中行个人存款占比为60%，建行、交行、招行分别为47.4%、35.7%、38.4%。
主要原因是中行的汽车贷款和住房按揭贷款业务发展较好，中行汽车贷款市场份额大，在四大国有商业银行中市场占有率为32%。在过去两年中，中行的住房按揭贷款业务也增长迅速，占四大行新增按揭贷款总额的三分之一。
2005年中行个人银行业务产生的营业利润达到了188亿元，比2004年翻了一番多，占到公司营业利润的35%。
相对而言，去年工行和中行的存款和贷款余额增长的速度都稍显平缓，中行去年存款余额增速为10.81%，工行为10.8%，在同业中偏低，交行、建行、招行分别达到了18.53%、14.75%、23.77%，其他股份制银行增速更快。
工行、中行的贷款余额增速更是低于同业，中行贷款余额增速为4.13%，工行为5.8%，而交行、建行、招行这一指标分别达到了20.52%、、10.37%、25.61%。
交行：净利润增长快
交行上市后利润增长速度令人刮目，股本回报率攀升至11.13%。2005年报显示，去年全年交行净利润比上年增长了4.77倍，虽然其中有报告期内税收优惠的原因，但是税前利润65.72%的增幅也大大超过同行。
另外，交行的不良贷款率在几大银行中是低的。截止到2005年末，交行不良贷款率为2.37%，而建行、中行、工行、招行分别为3.84%、4.62%、4.69%、2.58%。中交二航局与中船重工武昌造船厂进行战略合作
6月30日，中交集团二航局与中船重工武昌造船厂在武汉签署了战略合作协议。
根据协议规定，双方将在建桥市场结成利益共同体，通过联合总承包，互惠互荣，风险共担，共同打造建桥产业价值链。二航局与武昌造船厂也因此成为武汉市6月13日打出“建桥之都”品牌后的建桥企业联合协作体。
二航局是“中国桥梁建设的生力军”，在中国特大型桥梁基础施工领域处于地位，曾在国内许多特大桥工程施工中取得重大技术突破；武昌造船厂是中国内地大的现代化综合性造船企业，主要生产船舶和桥梁结构钢。二航局与武昌造船厂在产业链上属上下游关系，双方有着广泛的合作前景。中交二航局与中船重工武昌造船厂进行战略合作
6月30日，中交集团二航局与中船重工武昌造船厂在武汉签署了战略合作协议。
根据协议规定，双方将在建桥市场结成利益共同体，通过联合总承包，互惠互荣，风险共担，共同打造建桥产业价值链。二航局与武昌造船厂也因此成为武汉市6月13日打出“建桥之都”品牌后的建桥企业联合协作体。
二航局是“中国桥梁建设的生力军”，在中国特大型桥梁基础施工领域处于地位，曾在国内许多特大桥工程施工中取得重大技术突破；武昌造船厂是中国内地大的现代化综合性造船企业，主要生产船舶和桥梁结构钢。二航局与武昌造船厂在产业链上属上下游关系，双方有着广泛的合作前景。2006财年世界银行承诺对中国贷款14.55亿美元
据财政部网站消息，2006财年(2005年7月1日至2006年6月30日)世界银行承诺对华贷款14.55亿美元，共支持11个项目。
世行承诺对华贷款的支持项目中，农业项目3个，共4亿美元，占贷款总额的27.49%；城建项目4个，共6.48亿美元，占贷款总额的44.54%；交通项目2个，共3亿美元，占贷款总额的20.62%；能源项目1个，共8700万美元，占贷款总额的5.98%；技援项目1个，共2000万美元，占贷款总额的1.37%。
此外，世界银行还将通过多种渠道为中国动员承诺赠款超过9800万美元。
据悉，自1980年中国恢复世界银行合法席位以来，世界银行对华承诺贷款累计达406亿美元(其中100亿美元为软贷款)。
另外，以合作经济调研、提供分析与政策建议、技术援助、研讨会等方式为主的知识合作是中国与世界银行友好合作的一个重要领域。据统计，在刚刚结束的世界银行2006财年，世界银行与中方有关单位合作完成的正式调研报告共有19份，提供的分析与政策建议短报告20余篇。国家统计局将于18日发布上半年中国经济运行情况
国务院新闻办将于7月18日上午10:00举行新闻发布会，邀请国家统计局新闻发言人郑京平同志发布2006年上半年国民经济运行情况，并记者提出的问题进行解答。
专家建议节能新能源项目重点要放在技术突破上
日前，郭孔辉、张小虞、李钢、陈清泉、王秉刚等十余位来自各界的专家学者参加了“十一五”国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目论证会