集装箱对底板的要求：
1、厚度一般为19/22mm，含水率不超过12%；
2、材质以楠竹为原料，竹龄4-6年；
3、气干密度为0.7g/cm3；
4、厚度公差： 单块极差（0，+0.3mm）;批量公差（0，+0.5mm）;
5、对角线： 相差小于3mm;
6、翘曲度： 宽度方向最大弦高不大于1mm;
7、边缘直度： 长度方向最大弦高不大于0.5mm/m;
8、面底凹痕： 深度不超过0.5mm；
9、竹条色差： 同一块单元板竹条无明显色差。
【风河竹木】首创炭化方形全竹侧压底板，以楠竹为原料，以符合室外用胶合板（工类胶合板）要求的酚醛胶为胶黏剂。气干密度为：0.7g/cm3 含水率：≤12%，抗弯强度：厚22mm ≥8.7KN; 厚19mm≥6.5KN 。
【风河竹木】公司是中集集团炭化方形全竹侧压板唯一生产厂家，并通过中集向全球很多高端卡车厂家（如日本五十铃、日产等）提供产品，是汽车轻量化、生态化，以竹代木、以竹代钢、以竹代塑等最佳的替代品
竹制复合集装箱底板的优越性：
1、以竹代钢：钢是化石能源，而且轻量化是最大劣势；
2、以竹代塑：塑料也是化石能源，最大的问题是不能降解；
3、以竹代木：首先木材是全球保护的资源，其次用20mm厚的全竹底板就可代替40mm厚的硬木底板的强度，更其轻量化，而且竹的韧性与使用寿更高于木材。
